Про це свідчать оновлені дані Управління з контролю за іноземними активами (OFAC).

Окрім Sv Nikolay, із санкційних списків також виключили контейнеровози Fesco Magadan та Fesco Moneron.

Раніше ці два судна потрапили під обмеження в межах санкцій проти «Промсвязьбанку», який вважається опорним банком Міноборони РФ.

Щодо Sv Nikolay, раніше судно потрапило під вторинні санкції через зв’язок із російським «Альфа-Банком».

За даними журналістських розслідувань Reuters та PBS, саме це судно у 2022 році використовували для вивезення українського зерна із Севастополя з подальшим продажем турецьким компаніям.

При цьому в документах точкою відправлення вказували порт Кавказ.

У 2025 році британські аналітики Open Source Centre та розслідувачі Kyiv Independent повідомляли, що Sv Nikolay також перевозило донбаський металургійний кокс із тимчасово окупованого Маріуполя до Алжиру.

Формально вантаж оформлювали як поставку з Темрюка Краснодарського краю до Туреччини.

Звʼязок з родиною Кабаєвих

Також, як встановило журналістське розслідування, компанією Green Rabbit, яка займалася вивезенням вугілля та зерна з окупованої частини Донбасу, керував Муслім Темеркаєв. Його називали радником Марата Кабаєва — батька Аліни Кабаєвої.

Також повідомлялося, що Темеркаєв працює з Кабаєвим у Міжнародній асамблеї ісламського бізнесу.

Через цю структуру, за даними журналістів, планували інвестиції в економіку, бізнес і банківський сектор так званої «ДНР».

Причини зняття санкцій з трьох російських суден американська сторона наразі не пояснювала.