Про це повідомляють у комунальній корпорації «Київавтодор».

Середній ремонт означає, що фахівці повністю замінюють асфальтобетонне покриття на визначених частинах дороги – так званими суцільними ремонтними картами. Тобто замість локального латання окремих пошкоджень оновлюють всю ділянку в межах чітких розмірів. Такий підхід дає змогу суттєво покращити технічний стан доріг і продовжити термін їх експлуатації. Крім того, це можливість зробити відремонтовані місця безбар’єрними і організувати безперешкодний доступ для людей з інвалідністю та маломобільних груп.

Зокрема, під час ремонту дорожники:

  • знімають старе покриття;
  • ремонтують нижній шар покриття;
  • встановлюють бортовий камінь, люки оглядових колодязів і решітки зливоприймачів;
  • на пішохідних переходах понижують бордюри та облаштовують тактильну навігацію
  • влаштовують новий верхній шар покриття;
  • наносять дорожню розмітку.

Наразі такі роботи тривають на 8 об’єктах, зокрема на проспектах Червоної Калини та Алішера Навої, а також на вулицях Остафія Дашкевича, Зої Гайдай і Глибочицькій.

Окрім цього, середні ремонти виконують і на штучних спорудах. Триває оновлення естакадного з’їзду з Дніпровського узвозу на Набережне шосе, а також тротуарної частини і правобережної естакади Південного мосту.