У Дарницькому трамвайному депо завершили капітальний ремонт третього від початку року вагона Tatra T3. Після технічних випробувань він вийшов на маршрут № 29.
Про це повідомляє КП «Київпастранс», передає КМДА.
Як зазначила виконувачка обов’язків генерального директора підприємства Тетяна Тараско, усі роботи фахівці депо виконують самостійно. Під час капремонту відновлюють основні конструкції та обладнання вагона, а також удосконалюють окремі елементи для підвищення безпеки й комфорту пасажирів.
Що змінили у вагоні
Під час ремонту фахівці:
- відновили кузов і візки;
- виконали малярні роботи;
- замінили електрообладнання та водійський пульт керування;
- оновили систему опалення;
- облаштували системи інформування пасажирів.
Також повністю оновили інтер’єр салону: замінили стелю, підлогу й обшивку стін, встановили енергоощадне освітлення, нові поручні та пасажирські сидіння. Крім того, вагон отримав двері з дюралюмінію, сходи з неіржавної сталі та тоновані вікна. На сходах нанесли жовті попереджувальні смуги.
Після капремонту в салоні також облаштували систему кондиціювання повітря.
Загалом проведені роботи дають змогу продовжити експлуатацію трамвая ще на 10 років.
Читайте також: У Києві капітально ремонтують третій трамвай Tatra T3 від початку року
У депо ремонтують ще два трамваї
Наразі в Дарницькому депо завершують капітальний ремонт четвертого вагона Tatra T3. Його планують випустити на маршрут до кінця листопада.
Водночас фахівці розпочали роботи над п’ятим від початку року трамваєм — Tatra T3UA3 «Каштан». Його кузов уже пройшов піскоструменеву обробку та первинну ультразвукову діагностику. Триває відновлення конструкції.
Капітальні ремонти рухомого складу також проводять у Подільському трамвайному депо та депо імені Шевченка.
У «Київпастрансі» зазначають, що відновлення наявних вагонів дає змогу підтримувати їхній технічний стан і продовжувати роботу на міських маршрутах.
