Про це повідомив мер Києва Віталій Кличко.
Він розповів, що у складі поїзда також був спеціальний вагон, який перевірив колії щодо їхньої ширини, відступів і можливої просадки. А також потяг тестував безпекові системи руху на різних швидкостях.
Кличко також пояснив, як готувалися до запуску першого потяга. За його словами, фахівці сполучили конструкцію дієвого тунелю з новою ділянкою, посилили окремі ділянки. Там проклали кабельні мережі електропостачання, сигналізації та зв’язку. Крім того, здійснили монтаж і під’єднали контактну рейку, через яку йде живлення руху потягів.
Тож далі фахівці будуть перевіряти інженерні та безпекові системи перед тим, як остаточно запустити поїзди, які будуть перевозити пасажирів.
Ситуація на синій гілці метро
Нагадаємо, 8 грудня 2023 року рух потягів метро на ділянці між станціями “Теремки” — “Деміївська” у Києві було зупинено з міркувань безпеки та з урахуванням технічного стану тунелів. Як повідомив перший заступник голови КМДА Микола Поворозник, під час будівництва тунелю у 2008-2010 роках втопився тунелепрохідний щит. Після цього пошкоджену ділянку закрили на ремонт, роботи тривають і досі, але мають завершитись до осені 2024 року.
Наприкінці серпня мер Києва Віталій Кличко заявив, що відновлювальні роботи на перегоні між станціями метро “Деміївська” — “Либідська” вже на завершальному етапі й відкриття має відбутися незабаром. У серпні фахівці завершили роботи з будівництва нової ділянки тунелю довжиною 27 метрів.
Також 30 серпня міський голова м. Києва Віталій Кличко в ефірі КИЇВ24 розповів, що майже всі роботи на синій гілці метро завершені. Рух між станціями “Либідська” та “Деміївська” відновлять на початку вересня.
