МВС пообіцяли, що Головний сервісний центр отримає нову команду управлінців, там проведуть позапланову службову перевірку. Також відомство звернулось до НАЗК для перевірки способу життя керівництва та посадовців ТСЦ № 8041.
Журналісти Bihus.Info з’ясували, що київські сервісні центри МВС працюють неефективно і не можуть впоратися з обслуговуванням громадян: люди ночують під центрами в черзі по талони на практичний іспит, на електронний талон доводиться полювати цілодобово, тим часом хакери перехоплюють і продають талони за гроші.
Крім того, за даними журналістів, працівники сервісного центру № 8041 в Києві їздять на роботу на дорогих автівках, яких нема в деклараціях, а на їхніх близьких оформлено чимало вартісного майна.
Деталі
Минулого року поліція розслідувала кримінальне провадження, за яким очільник СЦ разом з кількома адміністраторами, ймовірно, штучно створили дефіцит талонів. Після чого продавали послуги в обхід за 3-4 тис грн. Цьогоріч протоколи отримали й інструктори центру.
Із 2022 року Сервісний центр очолює Олександр Бойко: живе у чужій квартирі, їздить на 10-річному батьковому Toyota Land Cruiser, водночас його дружина має цілий автопарк — BMW X3 (від $50 тис.), електрокари Volkswagen ID.4 (від $30 тис.) та BMW IX3 (від $60 тис.). Ці авто відсутні в декларації Бойка і зареєстровані вони на його тестя. Сам Бойко каже: дружина в Чернівцях, тому не знав, що декларувати.
Адміністратори Сервісного центру також їздять на недешевих авто, оформлених на родичів, наприклад Audi E-Tron, Lexus NX 300, Lexus NX 450H, Tesla Model 3 й Tesla Model Y.
У коментарі Bihus.Info Олександр Бойко заявив, що керівництво й адміністратори СЦ не причетні ні до дефіциту талонів, ні до проблем з роботою системи електронної черги.
