Про це в ефірі КИЇВ24 розповів віце-президент Асоціації міжнародних автомобільних перевізників України Володимир Балін.
Якщо говорити про ті пункти пропуску, які у нас є з ЄС напряму, а це Польща, Угорщина, Словаччина, Румунія, та через Модову, то на жаль, їх не достатньо. Тому що велика кількість вантажів яка йшла морем, зараз йде автотранспортом та залізницею. І те що зараз окрім збіжжя поїдуть морем інші товари, це дуже файно.
Він додав, що нині польського кордону недостатньо для експортно-імпортних операцій з Україною. Проте й інші кордони потребують нових пунктів пропуску, де могли б їхати вантажівки понад 7, 5 тонн з вантажем.
Блокада польського кордону: основні події
У лютому польські фермери розпочали протести по всій країні. Вони виступають проти імпорту українського продовольства, оскільки нібито це впливає на ціни на внутрішньому ринку.
Ще на початку березня фермери заявили, що протести продовжаться до 30 квітня.
У кінці березня Україна, Польща та Європейський Союз провели переговори щодо розблокування кордону та пошуку спільних позицій для вирішення кризи.