Про це повідомили в Мінрозвитку.
З української сторони у зустрічі взяли участь заступник міністра розвитку громад та територій Олексій Балеста та представники Укрзалізниці. Корейську сторону представляли фахівці транспортних та інженерно-консалтингових організацій, керівництво офісу Корейського агентства з міжнародного співробітництва (KOICA) в Україні, а також посол Республіки Корея в Україні Кічанг Пак.
Сторони обговорили поточний статус проєкту, подальші кроки із залучення консультантів та стратегічне бачення розвитку високошвидкісної залізниці як частини інтеграції України до транспортної мережі ЄС та післявоєнного відновлення країни. Особлива увага була приділена врахуванню планів розвитку TEN-T, щоб майбутня інфраструктура могла безперешкодно інтегруватися до європейської транспортної системи.
«Республіка Корея бачить багато можливостей бути залученою у відбудову України. Для нас це не лише про відновлення зруйнованого, а й про формування майбутнього України. Ми добре розуміємо, наскільки складним є шлях після війни, адже самі проходили через відновлення та трансформацію», — зазначив посол Кічанг Пак.
Як повідомлялося раніше, Україна вже домовлялася про закупівлю 20 швидкісних електропоїздів корейського виробництва, що стане частиною подальшого розвитку високошвидкісного залізничного сполучення.
