Про це повідомило галузеве видання Rynok Kolejowy. Деталі контракту не розголошуються, але видання припускає, що йдеться про обслуговування сполучень із Варшави, Перемишля та Хелма.

На цих маршрутах, а також між Києвом та Варшавою використовуватиметься рухомий склад УЗ з українськими провідниками.

Новий контракт підписано 5 березня, він діятиме протягом 36 місяців.

Процедуру провели у форматі переговорів, а не відкритого тендера, оскільки — як пояснює PKP Intercity — з технічних причин перевезення міг забезпечити лише один виконавець.

Упродовж трьох років польський перевізник має перерахувати українській стороні загалом майже 18 млн злотих (215 млн грн за нинішнім курсом).