Про це повідомила президентка Європейської комісії Урсула фон дер Ляєн.
Головною новацією 20-го пакета стала пропозиція повної заборони на надання будь-яких морських послуг для перевезення російської сирої нафти.
Якщо раніше діяло обмеження ціни (так званий «price cap»), то тепер Брюссель планує заборонити європейським компаніям страхувати, обслуговувати та фрахтувати судна з російською нафтою незалежно від її вартості. Цей крок реалізується в тісній координації з партнерами по G7 і має на меті зробити російську нафту «невиїзною» для легального танкерного ринку.
Окрему увагу приділено боротьбі з «тіньовим флотом» — застарілими танкерами з непрозорою структурою власності, які РФ використовує для обходу санкцій. До санкційних списків пропонують додати ще 43 судна, що збільшить загальну кількість підсанкційних кораблів до 640 одиниць.
Окрім нафтових танкерів, під прицілом опинилися проєкти зі скрапленого природного газу (СПГ) та арктична навігація: Єврокомісія ініціює повну заборону на технічне обслуговування танкерів-газовозів та криголамів, що критично важливо для російських експортних потужностей у Ямалі та Гданській губі.
Фінансовий блок санкцій спрямований на ізоляцію російських регіональних банків та перекриття шляхів виведення капіталу через цифрові активи.
До списків планують внести 20 регіональних фінансових установ, які забезпечували розрахунки в обхід великих підсанкційних банків. Також вводяться жорсткі обмеження на використання криптовалютних платформ і сервісів, які допомагали російським компаніям проводити транскордонні платежі за товари подвійного призначення.
Урсула фон дер Ляєн підкреслила, що під вторинні санкції можуть потрапити й банки третіх країн, які продовжують сприяти торгівлі забороненими товарами з Росією.
Таким чином ЄС надсилає чіткий сигнал фінансовим установам у Китаї, ОАЕ та Туреччині про неприпустимість допомоги агресору в обході міжнародних обмежень. Очікується, що пакет буде офіційно затверджений Радою ЄС до четвертої річниці повномасштабного вторгнення.
