Платні дороги можуть з’явитися одразу в кількох областях України, проте функціонувати вони почнуть щонайменше за 5 років. Про це розповів народний депутат Володимир Крейденко в ефірі КИЇВ 24.

За його словами, розглядається можливість побудувати нові платні дороги в Дніпропетровській, Київській, Львівській, Одеській та Полтавській областях. Наразі представники виконавчої влади та європейські консультанти вимірюють інтенсивність дорожнього руху на перспективних напрямках.

Володимир Крейденко зазначив, що для окупності такою дорогою мають проїжджати щонайменше 18 000 автомобілів на добу. Також необхідне законодавче регулювання цієї сфери, тому Україна має підготувати відповідне законодавство, а європейські інвестори зможуть за бажання прийти та будувати якісні платні траси, які стануть альтернативою теперішнім безплатним дорогам.

Мета цього дослідження — визначити економічну доцільність та перспективність введення платних автошляхів.

Офіційна позиція полягає в тому, що європейські інвестори можуть входити на український ринок доріг, але за умови:

  • будівництва за власні кошти;
  • створення високоякісної альтернативи наявним дорогам;
  • забезпечення швидкого та комфортного пересування.

Впровадження платних доріг в Україні — це не лише питання економіки, а й крок до європейських стандартів інфраструктури. Проєкт наразі перебуває на стадії ретельного вивчення та підготовки.

Деталі

Раніше заступник міністра розвитку громад і території України Сергій Деркач зазначив, що планується шість платних доріг. Їх запровадження є однією з умов євроінтеграції України. Для виконання вимог Європейського Союзу Мінінфраструктури вивчає трафік на українських дорогах, щоб згодом запровадити платний проїзд.

Раніше в уряді повідомили, що вартість проєкту — майже 7 мільярдів доларів. В Україні планують реформувати транспортну інфраструктуру, щоб пристосувати її до вимог Європейського Союзу. У зв’язку з цим Міністерство розвитку громад та територій України (Мінінфраструктури) планує відкрити шість платних доріг.

На порталі повідомили, що заява Деркача пролунала під час зустрічі з представниками “Європейської Бізнес Асоціації”, яка відбулась 28 листопада. Посадовець пояснив, що на сьогодні аналізують трафік на шести транспортних магістралях, які можуть стати платними для проїзду автомобілістів. Мета аналізу — дослідити, чи варто запроваджувати оплату саме для цих доріг, та зрозуміти, як це реалізувати на практиці. Як з’ясувалось, в Мінінфраструктури підготували відповідний законопроєкт для унормування нової ідеї, яка є однієї з вимог для вступу в Європейський Союз.

Взимку 2022 року тодішній голова Державного агентства автомобільних доріг України (“Укравтодору”) Андрій Івко (звільнився у червні 2024 разом з Найємом) повідомив, якою буде орієнтована вартість проїзду платними дорогами. За попередніми оцінками, ідеться про 2,6 грн (8 євроцентів) за один кілометр. Перша платна дорога з’єднає пункт пропуску “Краковець” на кордоні з Польщею та міст Львів й Броди (Рівненська область), заявив чиновник.