Про це повідомляє Bloomberg із посиланням на поінформовані джерела.
Танкер Andaman Skies під прапором Гондурасу, побудований у 2004 році, завантажив 767 000 барелів у Мурманську 24 лютого і мав розвантажитися у Вадинарі 30 березня.
Індійські правила вимагають, щоб танкери старше 20 років мали сертифікат придатності до плавання, виданий членом Міжнародної асоціації класифікаційних товариств або організацією, уповноваженою місцевим регулятором.
За інформацією джерел агентства, судно було сертифіковане місцевим консалтинговим агентством Dakar Class, яке не визнається індійською владою.
Наразі судно перебуває в Аравійському морі між Оманом та Індією, все ще повністю завантажене. Власник судна – компанія Durbeen Navigation.
За даними джерел агентства, судно було допущено до індійського порту минулого року, бо на той момент воно ще не відпрацювало 20 років.
Індія є життєво важливим пунктом призначення для російських морських постачань нафти після повномасштабного вторгнення РФ в Україну у 2022 році.
Раніше повідомлялося, що Панама має намір скасувати реєстрацію 128 суден, що ходять під її прапором, після того як вони потрапили під санкції США, їхніх союзників або Організації Об’єднаних Націй.
