Про це пише Yle.
На узбережжі Фінської затоки за участі флоту Фінляндії Північноатлантичний альянс тестує морські дрони — як реакцію на серію актів саботажу підводної інфраструктури у Балтійському морі. Мета навчань — перевірити ефективність безпілотних суден у запобіганні пошкодженням кабелів та комунікацій.
Зокрема, випробовуються кілька типів морських дронів, зокрема:
- WAM-V (США) — рухається зі швидкістю понад 37 км/год, долає понад 1000 км, може картографувати морське дно;
- Exail (Франція) — працює на глибинах до 3000 м, автономність — понад 1800 км;
- DriX — швидкість понад 25 км/год;
- Saildrone Voyager — здатний перебувати у морі до 100 діб завдяки вітрилу, має допоміжний двигун;
- HSMUSV (США) — безпілотник берегової охорони зі швидкістю понад 70 км/год, оснащений дроном на кабелі, що злітає з палуби на висоту до 50 метрів.
Ці апарати не лише передають дані з поверхні, а й завдяки акустичним сенсорам здатні виявляти спроби саботажу — наприклад, звук якірного удару по дну.
«Ці інструменти можуть бути надзвичайно корисними для запобігання диверсіям», — зазначив заступник начальника штабу ВМС НАТО Девід Портал.
«Ми вивчаємо, як за акустичними сигналами виявляти загрози під водою», — додав Жоао Алвес із Центру морських досліджень НАТО.
Випробування відбуваються на тлі серії актів саботажу в Балтійському морі. Так, пів року тому судно Eagle S, тягнучи якір, пошкодило одразу кілька електрокабелів і каналів передачі даних. Інший випадок стався на лінії зв’язку між Швецією та Латвією.
Мета НАТО — створити багаторівневу систему моніторингу та захисту підводної інфраструктури в регіоні. Окремі країни або коаліції в межах Альянсу здійснюватимуть закупівлю дронів та координацію нагляду.
Наступного тижня на саміті НАТО в Гаазі буде презентована система візуалізації ходу нинішніх навчань. Її тестують не лише у Фінляндії, а й на узбережжях Данії та Польщі. Альянс планує масштабне впровадження нових технологій для гарантування безпеки стратегічних підводних об’єктів.
