Про це пише ГО “Пасажири Києва”.
Ініціатива з’явилася в межах проєкту Громадського бюджету, після чого її доопрацьовували представники громадських організацій, Департамент транспортної інфраструктури КМДА, підпорядковані комунальні підприємства та патрульна поліція.
У 2023 році перелік місць для дублювання підземних переходів наземними затвердив Дептранс КМДА.
Роботи стали можливими після реконструкції світлофорного об’єкта та погодження схеми організації дорожнього руху з поліцією. Частину пішохідного огородження вже демонтовано, щоб забезпечити доступ до трамвайних колій.
Додамо, Мінкульт створює “Мапу доступності” культурних закладів.
