Про це інформує Defense Express.
Проблеми сконцентровані навколо першого доставленого винищувача (двомісна версія з бортовим номером 301), який Болгарія отримала з кількарічною затримкою у квітні цього року. Жоден з отриманих літаків поки що не введено в експлуатацію.
Одразу після прибуття в літаку вийшов з ладу неназваний електронний блок, що повністю унеможливило його експлуатацію. Аналітики зазначають, що швидке вирішення проблеми було ускладнене через відсутність у Болгарії достатнього запасу комплектуючих.
Згодом на тому ж літаку виявили витік пального із системи, що підтвердило Міністерство оборони Болгарії у відповіді на депутатське звернення (БТА). Техніки змогли локалізувати несправність, але не усунули її самостійно, тому довелося запросити спеціаліста від компанії Lockheed Martin для ремонту.
Наразі Болгарія отримала лише два літаки F-16 (301 та одномісний 313). Жоден з них не прийнятий військовими, і, зазначають експерти, це навряд чи станеться до усунення всіх недоліків.
Фахівці зазначають, що хоча проблеми здаються серйозними, вони є типовими на початковому етапі використання нової техніки. Ситуація могла бути ускладнена також тим, що виробництво цих літаків було перенесене на новий завод у Грінвілі (США).
Згідно з контрактом, Болгарія має отримати першу партію з восьми F-16 до кінця року, замовлених ще у 2019 році за 1,2 мільярда доларів. Однак, фактичні терміни постачання залишаються невизначеними, оскільки їхній переліт через Атлантику залежить від наявності американських літаків-заправників.
Доки нові винищувачі не будуть готові, охорону повітряного простору Болгарії продовжують забезпечувати винищувачі МіГ-29.
