Про це пише Financial Times
Все більше туристів і працівників компаній шукають можливість залишити місто. Вартість евакуації сім’ї з двох дорослих і двох дітей може сягати до 250 тисяч доларів, якщо для транспортування використовується приватний літак.
Страхові компанії, які забезпечують захист у кризових ситуаціях, повідомляють, що бізнес витрачає десятки й навіть сотні тисяч доларів на евакуацію співробітників. Причина — різке подорожчання чартерних рейсів і оренди транспорту.
Конфлікт триває вже п’ятий день. Хоча деякі авіарейси з емірату почали відновлюватися після тимчасового припинення польотів, кількість доступних рейсів залишається обмеженою. Багато мешканців і працівників продовжують шукати шляхи виїзду.
За словами представників страхового ринку, загальна вартість евакуації сім’ї з чотирьох осіб може сягати 250 тисяч доларів у разі використання приватного літака. Ціни на чартерні рейси, за їхніми даними, зросли приблизно удвічі з минулих вихідних.
Додатковою проблемою стало подорожчання наземного транспорту. Поїздка таксі або приватним мікроавтобусом із Дубая до Маската (Оман) чи Ер-Ріяда (Саудівська Аравія) — популярних напрямків для виїзду — тепер може коштувати тисячі доларів. За інформацією страхових компаній, ціни на таксі перевищують 5 тисяч доларів, тоді як раніше подібна поїздка обходилася у кілька сотень.
Попри рекомендації роботодавців працювати дистанційно, частина мешканців і туристів вирішує залишити місто, оскільки конфлікт не демонструє ознак завершення. Туристичні агентства фіксують зростання запитів на виїзд, зокрема й на перевезення домашніх тварин, що свідчить про наміри сімей покинути регіон повністю.
Авіасполучення залишається частково обмеженим. Компанії Emirates, Flydubai та Etihad виконують деякі рейси для повернення пасажирів, однак регулярне сполучення ще не відновлено. Рейси Qatar Airways залишаються скасованими через закритий повітряний простір Катару, а тисячі пасажирів, які планували виліт, залишаються заблокованими в регіоні.
Уряди Великої Британії, Франції, Німеччини та Італії організовують репатріаційні рейси для своїх громадян. Наприклад, Air France і KLM виконали рейси з Маската, а Lufthansa планує евакуаційний виліт для громадян Німеччини.
Ситуація на авіаринку також погіршилася: після закриття ключових аеропортів на Близькому Сході ціни на квитки до Азії з Європи та Австралії різко зросли. Авіакомпанії змушені змінювати маршрути через небезпеку польотів у регіоні, використовуючи альтернативні повітряні коридори.
