Сьомий сезон документального серіалу Netflix “Formula 1: Drive to Survive” вийшов 7 березня 2025 року, традиційно за тиждень до початку нового сезону “Формули-1”. Усі десять епізодів стали доступними для перегляду одночасно. На сервісі доступна українська озвучка для усіх семи сезонів. За неповний місяць новий сезон серіалу зібрав неабиякі перегляди на сервісі, попри те, що сезон охоплює торішні події “Формули-1” 2024 року. В Україні сьомий сезон два тижні стабільно тримався у рейтингу найкращої десятки переглядів на сервісі.

Сезон 7 складається з 10 епізодів, кожен з яких розкриває ключові події та конфлікти, що відбувалися на трасі та поза нею. Серіал знятий так, що глядачу не потрібно бути фанатом, знати правила гри чи головних її “зірок”. Все це в загальних описах у супердинамічному темпі розповість документалка.

Головна увага приділяється суперництву між командами Red Bull і McLaren, а також особистим конфліктам між гонщиками, такими як Макс Ферстаппен і Ландо Норріс. Новий сезон серіалу досліджує зростальну конкуренцію між цими двома пілотами, підкреслюючи їхні змагання на трасі та взаємодію поза нею. ​Якраз щодо цього і виникло непорозуміння із головними героями. Так, Ландо Норріс розкритикував серіал за перекручення подій та створення штучної драми. Норріс зазначив, що серіал неправдиво зобразив його стосунки з Максом Ферстаппеном, підкреслюючи, що вони залишаються добрими друзями, і реальна драма у “Формулі-1” не потребує додаткового драматизму.

У минулі роки серіал критикував і Макс Ферстаппен. Він навіть відмовився брати участь в інтерв’ю для сезонів 3 і 4, оскільки вважав, що шоу драматизує деяких водіїв, зображуючи їх як лиходіїв, і що шоу створює фальшиве суперництво. Однак Ферстаппен підтвердив свою участь у 5 сезоні після досягнення домовленості з продюсерами “зберігати це реальним”. У 10-му сезоні Ферстаппена у сезоні багато, але без його індивідуальних інтерв’ю. У непідготовленого глядача може скластись враження що Ферстаппен – надмірний задавака, якому практично втирає носа набагато молодший Ландо Норріс, який дозволяє собі перед важкими змаганнями відвідувати вечірки.  

Основні події сьомого сезону:

Перехід Льюїса Хемілтона до Ferrari: сезон детально висвітлює рішення семиразового чемпіона світу Льюїса Хемілтона залишити Mercedes і приєднатися до Ferrari, а також реакцію команди та пошуки заміни. ​

Відродження команди McLaren: окрему увагу приділено успіхам McLaren, зокрема виступам Ландо Норріса та напруженості, пов’язаної з командними наказами щодо Оскара Піастрі.

Особливістю цього сезону став епізод, знятий у стилі влогів, де п’ять гонщиків самостійно документували свої переживання під час Гран-прі Сінгапуру. Цей підхід отримав високу оцінку за автентичність і новизну.

Більше про документальний серіал

Починаючи з 2019 року, Netflix почав випускати серіал “Формула 1: Жени, щоб вижити”, де кожного року розповідають про попередні роки перегонів, але через створення справжнього драмедійного шоу.

Документальний серіал Netflix Formula 1: Drive to Survive мав значний вплив на популярність Формули-1, особливо в таких регіонах, як США. Документальний серіал знятий у кооперації Netflix і Formula One, він дає можливість зазирнути за лаштунки пілотів і гонок Чемпіонату світу “Формули-1”.

Drive to Survive критикували за включення фальшивих або недоречних коментарів і командних радіостанцій, інсценування певних сцен надання надмірної важливості тестам і тренуванням сесій, і надмірне драматизування або спотворення певних подій і стосунків у паддоку Формули-1. Постійна критика як з боку глядачів, так і гонщиків призвела до дискусій між Netflix і менеджерами команд, а також між Формулою-1 і гонщиками.

Проте, видно, глядачам це до вподоби — серіал напряму пов’язують із ростом рейтингів трансляції самої гри. Так, у 2021 році кількість глядачів Гран-прі США зросла до 400 000, порівняно з 264 000 у 2018 році. У 2021 році середня кількість глядачів гонок досягла 70 мільйонів, а фінальний етап сезону в Абу-Дабі зібрав 108,7 мільйона глядачів, перевершивши навіть Супербоул. Серіал залучив молодшу аудиторію, причому 77% нових фанатів належать до вікової групи 16-35 років. Доходи Формули-1 зросли з 1,15 мільярда доларів у 2020 році до 2,14 мільярда доларів у 2021 році, що є зростанням на 86%.

Відгуки західних медіа

The Review Geek зазначає, що сезон 7 має сильні моменти, але надмірна увага до конфліктів між Red Bull і McLaren відволікає від інших важливих сюжетів, таких як боротьба серед команд середнього рівня.

Motorsport Week критикує фінальні епізоди за недостатню драматичність і пропущені ключові моменти сезону, зокрема дебют Франко Колапінто у Williams та конфлікт між Джорджем Расселом і Максом Ферстаппеном.

Rotten Tomatoes відзначає, що серіал продовжує залучати нових фанатів до Формули-1, але його вибір сюжетів часто викликає суперечки через акцент на “штучній драмі”.

Сильні сторони сезону: унікальний доступ до залаштункового життя команд; захопливі моменти, такі як боротьба за титул між Максом Ферстаппеном і Джорджем Расселом; висока якість зйомки та монтажу, що створює атмосферу напруги.

Слабкі сторони: пропущені важливі сюжетні лінії, які могли б зробити сезон повніщим; надмірна увага до конфліктів, що іноді виглядають надмірно драматизованими.