Про це повідомило ГУР МО.

Дані про судна розмістили в розділі «Морські судна» порталу War&Sanctions.

Що перевозять судна

До переліку увійшли нафтові танкери, які транспортують російську нафту та нафтопродукти з портів Чорноморського й Балтійського регіонів в інтересах «Лукойлу», «Роснефти», «Сургутнефтегазу», «Новатеку», «Татнефти» та «Газпрому».

Також ГУР оприлюднило дані про суховантажі, які вивозять аграрну продукцію з окупованих територій через порти Бердянська, Севастополя, Керчі та Феодосії.

Окремо йдеться про СПГ-танкери, які перевозять скраплений природний газ із підсанкційного плавучого сховища SAAM FSU, де накопичується газ із російського проєкту «Арктик СПГ-2».

18 суден не перебувають під санкціями

ГУР зазначає, що 18 із 26 суден не перебувають під санкціями жодної з країн-партнерів України.

Серед них — балкер LAMAR S, який у 2026 році неодноразово завантажував пшеницю в окупованому Севастополі для подальшого перевезення до Сирії. Інше судно — NAYA FALCON — цього року вивозило із Севастополя харчову соду та гранульовані пшеничні висівки до Єгипту та Кіпру.

Також у переліку є танкер GREGAL, пов’язаний із російським «Совкомфлотом» та компанією Cymare Navigation FZC з ОАЕ.

У ГУР наголошують, що російський експорт енергоресурсів залишається одним із основних джерел фінансування війни, а викрадення та вивезення української аграрної продукції Росія використовує як інструмент економічного й політичного впливу.

Розвідка закликає синхронізувати санкції та затримувати судна-порушники, щоб обмежити морську логістику Росії та позбавити її ресурсів для продовження війни.

Читайте також: Росія збудувала ще один танкер для обходу санкцій північними морями