Про це повідомляє Bloomberg з посиланням на власні джерела.
Індійський уряд схвалив будівництво 500 км нових залізниць, включаючи мости та тунелі. Ця мережа з’єднає віддалені регіони на кордонах з Китаєм, Бангладеш, М’янмою та Бутаном.
Загальна вартість проєкту оцінюється в $3,4 млрд, а завершити його планують протягом чотирьох років.
Ця залізнична мережа стане доповненням до вже розвиненої дорожньої інфраструктури, яку Індія будувала протягом останніх десяти років. Країна вже спорудила 9984 км шосе вартістю $12,8 млрд, і ще понад 5000 км перебувають у процесі будівництва.
Очікується, що модернізація логістики покращить доступ цивільного населення та скоротить час реагування у разі надзвичайних ситуацій.
Прем’єр-міністр Індії Нарендра Моді активно займається розвитком інфраструктури в стратегічно важливих і віддалених районах.
Зокрема, будується 1450 км нових доріг уздовж кордону з Пакистаном та модернізуються дороги поблизу спірного плато Доклам. За останнє десятиліття в північно-східному регіоні Індії вже побудовано 1700 км залізниць.
До слова, індійські імпортери російської нафти вимагають від російських продавців більших знижок, оскільки потенційні ризики від участі в торгівлі зростають.
