Про це повідомляє The Guardian, посилаючись на джерела в Міноборони Італії.
Рим розглядає кілька варіантів: засекречення державних рейсів, обмеження публікації даних на сайті канцелярії прем’єр-міністра, а також блокування відображення маршрутів на сервісах відстеження.
Ідею вперше запропонував міністр оборони Італії Гвідо Крозетто кілька місяців тому. Він занепокоєний тим, що випадки втручання в навігацію почастішали поблизу російського повітряного простору.
У лютому літак італійського прем’єра вже був прибраний із сервісу Flightradar, хоча залишався видимим на інших платформах. Зараз розглядається повне приховування всіх рейсів прем’єра та міністрів.
Після інциденту з Урсулою фон дер Ляєн у ЄС також почали обговорювати заходи безпеки для польотів лідерів. Випадки глушіння GPS та «спуфінгу» (підміна даних) почастішали після початку повномасштабного вторгнення Росії в Україну.
1 вересня літак голови Єврокомісії Урсули фон дер Ляєн здійснив екстрену посадку в Болгарії. Причиною стало російське втручання, що порушило роботу GPS. Пілот був змушений приземлятися за допомогою паперових карт.
Прессекретар Кремля Дмитро Пєсков вже заявив, що Росія нібито не причетна до інциденту.
Генеральний секретар НАТО Марк Рютте відреагував на інцидент, коли літак із президенткою Єврокомісії Урсулою фон дер Ляєн мав проблеми з навігацією через імовірне втручання російських систем. За його словами, НАТО ставиться до таких інцидентів «дуже серйозно».
