Відповідний тендер опубліковано на сайті тендерів ЄС.
Що включає програма оновлення
Згідно з тендерною документацією, заплановані роботи передбачають повну модернізацію технічної складової та рухомого складу. Зокрема, передбачено закупівлю двох нових сучасних пасажирських кабін. Окрім оновлення вагонів, проєкт включає:
- встановлення сучасного механічного та лінійного обладнання;
- монтаж систем тяги та швидкої зарядки акумуляторів безпосередньо на станціях;
- закупівлю комплекту запасних частин, розрахованого на два роки експлуатації;
- професійну підготовку персоналу для обслуговування нової техніки.
Реалізація проєкту розрахована на тривалий термін. Очікується, що перша частина обладнання надійде щонайменше через 1,5 року після виплати авансу підряднику, а повне завершення реконструкції планується протягом двох років.
Зауваження експертів щодо інклюзивності
Активісти громадської організації «Пасажири Києва» висловили занепокоєння через можливе недотримання сучасних стандартів безбар’єрності під час робіт. Вони наголошують, що оновлення за застарілими стандартами може залишити фунікулер недоступним для маломобільних груп населення.
На думку експертів, під час реконструкції необхідно врахувати наступні аспекти:
- Повна безбар’єрність: входи на обох станціях мають бути спроєктовані так, щоб пасажири з дитячими візками, велосипедами та на кріслах колісних могли потрапити у вагон без використання сходів.
- Зміна рівня нижньої станції: активісти пропонують подовжити лінію так, щоб нижня зупинка була розташована врівень із Поштовою площею.
- Технічне вдосконалення: «Пасажири Києва» наголошують на необхідності підвищити швидкість руху кабін та забезпечити максимальну надійність схеми електропостачання.
Наразі триває процес прийому тендерних пропозицій.
