Коштував ремонт близько 60 мільйонів гривень. У метрополітені пояснили, що ескалатори підземки – це дороговартісні механізми.
«Під час ремонту замінили підшипники у двигунах та вхідних редукторах валів, тягові ланцюги, настил східців, підсхідців і гребенів, бігунки та виконали інші роботи», – зазначили в метрополітені.
Також нагадали, що зараз триває почерговий капітальний ремонт усіх 4 ескалаторів на станції «Лук’янівська».
Загалом у метрополітені Києва працює 122 ескалатори. Капітальний ремонт обладнання проводять кожні 100-150 тисяч кілометрів пробігу або ж кожні 10-11 років залежно від типу обладнання.
«Київський метрополітен закликає пасажирів дотримуватися правил поведінки на ескалаторах. Зокрема, не заступати за обмежувальну лінію, притримувати поли довгого одягу та триматися за поручень», – нагадали на підприємстві.
Фото: Фейсбук метрополітену
