Про це повідомляє російське видання «Верстка».
За даними журналістів, у мережі Signal, що має 23 заправки в Тюменській області, підтвердили складнощі із закупівлею бензину. У компанії заявили, що ціни зросли через нестачу палива, однак обмеження на продаж наразі не запроваджені. Пропагандистське видання РБК, яке першим повідомило про ситуацію, не згадало, що мережа належить структурам Медведчука.
Натомість у мережі ЛТК, яка має близько 20 заправок у Липецькій і Воронезькій областях, пального вже немає зовсім. Обидві компанії входять до складу ТОВ «Трейдпроект», кінцевим бенефіціаром якої є Віктор Медведчук.
За даними розслідувань проєктів «Схеми» та Scanner Project, «Трейдпроект» у 2024 році зазнав збитків на 271 млн рублів, попри річну виручку в понад 7,8 млрд рублів.
Дефіцит бензину в Росії загострився після серії українських атак безпілотників на нафтопереробні заводи, які суттєво зменшили обсяги виробництва та експорту пального.
Паливна криза охопила щонайменше 20 регіонів Росії — від Чукотки та Сахаліну до Рязанської та Самарської областей. Найперше припиняють роботу дрібні приватні мережі, тоді як великі нафтові компанії поки що продовжують продажі, хоча і з перебоями.
2 жовтня українська Служба зовнішньої розвідки повідомила, що в умовах дефіциту Росія відновила постачання бензину з Білорусі через Петербурзьку біржу, намагаючись компенсувати втрати від зниження внутрішнього виробництва.
