Про це повідомили Офіс Генерального прокурора та Національна поліція.
Слідство встановило, що у 2020 році підозрювані уклали з приватною компанією договори бербоут-чартеру (фрахтування) чотирьох державних суден строком на п’ять років.
Посадовці передали державні танкери й катер приватній компанії за ціною, значно нижчою від ринкової. Наприклад, танкер “Таманський” вартістю понад 35 млн грн подешевшав до 4,2 млн грн, а танкер “Восточний” — з 19 млн до 3,6 млн грн. Крім того, умови договорів були сформульовані так, що будь-які витрати фрахтувальника на ремонт суден автоматично зараховувалися в рахунок орендної плати.
Судова експертиза підтвердила, що внаслідок укладення цих договорів держава недоотримала понад 16,7 млн грн.
«Фактична сплата коштів до державного бюджету або не здійснювалася, або відбувалася у мізерних розмірах. Надалі орендні платежі або не надходили взагалі, або перераховувалися на рахунки підконтрольних компаній, де частково обготівковувалися і розподілялися між учасниками схеми», — йдеться у повідомленні поліції.
Крім того, фіктивні оцінки створили підґрунтя для заниження вартості державного майна на суму понад 61 млн грн.
