Про це повідомив голова правління АТ “Укрзалізниця” Олександр Перцовський на брифінгу 24 березня, передає “Інтерфакс-Україна”.
“Тобто якщо побудувати криву цих атак, то їх кількість зростає, зокрема навесні, коли з енергетики фокус зміщується, і ворог фокусується на транспортній інфраструктурі”, – наголосив Перцовський.
За його словами, внаслідок обстрілів пошкоджено значну кількість локомотивів, пасажирських вагонів і вокзалів.
В компанії повідомили, що вже понад 4 тис. працівників поїзних бригад пройшли спеціальні навчання щодо евакуації, однак така підготовка продовжуватиметься й надалі.
“На жаль, нікого у світі не навчали як діяти, коли над тобою летить “шахед”, але життя нас змушує, і колеги постійно проходять це навчання і практикуються над тим, щоб досвід евакуації був безпечним”, – уточнив голова правління УЗ.
Пояснюючи необхідність евакуації під час атак, він наголосив, що у разі враження вагон може стати пасткою, бо метал швидко гнеться, розпочинається пожежа та виділяються хімічні речовини.
У компанії зауважили, що після отримання сигналу від провідника про підвищену небезпеку, слід підготуватися до евакуації, зокрема залишити габаритні речі та валізи на місцях, однак взяти із собою документи та телефон.
У випадку евакуації в “Укрзалізниці” рекомендують пасажирам не скупчуватись поблизу поїзда, зокрема, розосередитись, але тримати в полі зору провідника у сигнальному жилеті, а у разі вибухів поблизу діяти згідно з інструкцією безпеки.
Потім необхідно дочекатись вказівки – голосової, мегафоном або свистком – про завершення небезпеки.
Додамо, соцмережу переповнені дописами пасажирів УЗ, яких в ночі на декілька годин вигнаяють з поїздів.
Додамо, 24 березня російська армія атакувала залізницю у Харківській області: дрон влучив у вагон приміського поїзда, загинув пасажир, який відмовився від евакуації.
У ніч проти 22 березня у наслідок російської атаки під час евакуації загинула провідниця поїзда на Одещині.
