Про це свідчать дані S&P Global Commodities at Sea.
За даними на ранок 24 серпня судно Wendrix перебуває у російському порту Приморськ.
Судно, яке раніше називалося Jasper, перебуває під санкціями ЄС, Великої Британії, України та Швейцарії. Порт Мерсін внесений до санкційного списку України через підозри щодо його зв’язків із Росією.
Ця партія буде вже п’ятим підтвердженим морським постачанням бензину до Росії з кінця липня і першим, що прямувало з Туреччини. Досі значна частина таких вантажів надходила через перевалочні хаби біля Єгипту.
За даними S&P Global та Kpler, протягом останнього місяця Росія отримала три танкери з бензином, завантаженим на індійському терміналі Вадинар і перевантаженим на інші судна біля Єгипту. Ще одна партія прибула з Марокко наприкінці липня, хоча її фактичне походження залишається невідомим.
Загалом морський імпорт бензину до Росії перевищив 1 млн барелів із кінця липня.
Росія, яка історично була одним із найбільших експортерів автомобільного пального у світі, почала імпортувати бензин морем у липні після посилення українських ударів по її енергетичній інфраструктурі.
За оцінками аналітиків S&P Global Energy CERA, середній обсяг перероблення нафти в Росії у липні становив 3,7 млн барелів на добу – на 28% менше за середній показник 2025 року.
Раніше представниця МЗС Росії Марія Захарова заявила, що Росія не бачить доцільності повертатися до “Чорноморської ініціативи” зразка 2022-2023 років і призупиняти бойові дії у Чорному морі.
