Про це повідомляє Reuters.
З 2022 року західні обмеження суттєво обмежили доступ Росії до нових іноземних літаків та комплектуючих для існуючих повітряних суден.
У документах, поданих Москвою до Міжнародної організації цивільної авіації (ІКАО), зазначено, що обмеження критично впливають на безпеку польотів цивільного флоту РФ.
За даними джерел, російські авіакомпанії змушені закуповувати запчастини для понад 700 літаків, переважно Airbus, через складні непрямі канали.
Крім того, Москва критикує закриття повітряного простору 37 держав для російських авіакомпаній, призупинення сертифікатів придатності літаків та заборону на технічне обслуговування й страхування авіатехніки.
У російських джерелах зазначають, що флот літаків Boeing та Airbus у РФ старіє, і не всі деталі можна отримати навіть через непрямі канали.
Водночас офіційні органи — “Росавіація” та Міністерство транспорту РФ — поки не коментують ситуацію. Проте останні інциденти, зокрема катастрофа літака Ан-24 на Далекому Сході, де загинули 48 людей, свідчать про проблеми в цивільній авіації країни.
