Про це повідомив “Мілітарний” з посиланням на Defence Blog.
За даними видання, раніше — у квітні 2024 року — росіяни презентували “Челнок” як інженерну машину розмінування. Тоді платформу, зокрема, оснастили установкою УР-83П.
“Челнок” побудований на колісному шасі, типовому для всюдиходів-амфібій на шинах наднизького тиску. Така конструкція дозволяє машині долати водні перешкоди, рови, вирви та складну пересічену місцевість.
Крім підвищеної прохідності, шини наднизького тиску, як зазначає видання, також зменшують ризик підриву на протитанкових мінах.
Наземний дрон оснащений електродвигуном потужністю 100 кВт і працює на літій-залізо-фосфатних акумуляторах. Повного заряду вистачає приблизно на шість годин роботи.
Габарити платформи становлять:
- 3,8 метра у довжину;
- 2,5 метра у ширину;
- 3,4 метра у висоту.
Маса без корисного навантаження — 1350 кілограмів.
Максимальна швидкість “Челнока” на суші сягає 50 км/год, а на воді — до 5 км/год.
Водночас “Мілітарний” звертає увагу на суттєві недоліки комплексу. Через великі габарити дрон добре помітний на місцевості й за розмірами наближається до легкового автомобіля, що ускладнює його маскування у складках рельєфу чи лісосмугах.
Також питання викликає ергономіка роботи з вантажами: їх розміщення на рівні грудей людини може ускладнювати процес завантаження та розвантаження платформи.
