Про це повідомив керівник моніторингової групи Інституту Чорноморських стратегічних досліджень Андрій Клименко.
За словами Андрія Клименка, загальний обсяг сирої нафти, вивезеної з балтійських портів Росії у листопаді, становив 10,104 млн тонн. Це на 1,78 млн тонн менше, ніж у жовтні, коли було зафіксовано рекордні 11,886 млн тонн.
Кількість танкерів, які вивозили російську нафту, також зменшилася: з 99 у жовтні до 87 у листопаді. Водночас 75 танкерів із 87 станом на момент оприлюднення даних ще були в рейсах.
Клименко зазначив, що спостерігається «ефект першого переляку» від нових санкційних обмежень. Він нагадав, що найбільше падіння спостерігалося у перші 10 днів після введення санкцій, коли зниження сягнуло 31%.
«Подальші висновки робити зарано – побачимо за підсумками грудня, не раніше», – наголосив експерт. Він додав, що згодом темпи скорочення експорту сповільнилися, оскільки «переляк зменшився» і російські компанії почали адаптуватися до нових обмежень.
Балтійський напрямок є критично важливим для морського експорту російської нафти, оскільки на нього припадає від 50% до 60% загального обсягу вивезення енергоресурсів морем.
Нагадаємо, Росія активно розбудовує мережу міжнародних партнерств, які мають допомогти їй уникати західних санкцій та забезпечувати стабільне фінансування своєї військової агресії в Україні. Черговим елементом цієї стратегії стала серія угод, укладених між РФ та В’єтнамом.
