Про це пише Bloomberg.
Компанія Vitol запропонувала китайським покупцям вантажі венесуельської нафти сорту Merey зі знижкою близько $5 за барель до Brent — значно меншою, ніж раніше, коли рівень знижки на доставлену нафту сягав $15 за барель до Brent перед захопленням Мадуро.
Це свідчить про те, що вартість венесуельської сировини для Китаю зростає, а доступ до дешевої нафти, якою тривалий час користувалися особливо приватні китайські НПЗ, скорочується. У міру того як США впроваджують свої плани щодо нафтової торгівлі, попередні великі знижки стають менш доступними.
Китай, який раніше отримував великі обсяги венесуельської важкої нафти зі значними знижками, може побачити суттєве падіння таких поставок. Обсяги нафтових танкерів, що вже прямують до Китаю, можуть забезпечити потреби імпортера на один-два місяці, але після їх вичерпання китайським переробникам доведеться платити міжнародні ціни або шукати альтернативи, наприклад, канадські чи іранські сорти.
Аналітики також відзначають можливий перехід китайських незалежних НПЗ на інші джерела важкої нафти, зокрема з Ірану, якщо постачання з Венесуели істотно скоротяться.
У рамках нової схеми США дозволили трейдерам, таким як Trafigura та Vitol, виходити на ринок венесуельської нафти, розширюючи її продаж американським і міжнародним покупцям. Це може створити нові потоки нафтових поставок, але також скорочує обсяги, доступні для Азії за старими умовами.
Таким чином, спроби США контролювати нафтову торгівлю Венесуели мають широкий вплив на глобальні ринки: вони впливають на цінову політику, зміщують географію поставок і змушують великих імпортерів, таких як Китай, шукати нові постачання або платити за нафту дорожче.
