Про це пише Reuters.
Вибухи, що сталися щонайменше на шести суднах, які заходили в порти Усть-Луга і Новоросійськ, не дають спокою учасникам ринку, кажуть джерела.
Судна, що очікують біля російських якірних стоянок і в інших зонах, змінювали свої позиції в різний час, щоб зробити їхнє місце розташування менш передбачуваним, а екіпажі були напоготові, очікуючи будь-якого руху навколо кораблів.
Наразі офіційних результатів розслідувань інцидентів не оприлюднено, хоча джерела в службі безпеки заявили, що за деякими вибухами, ймовірно, стоять магнітні міни.
Три джерела з питань безпеки, які консультують галузь, але не беруть безпосередньої участі в розслідуваннях, заявили, що вони працюють над версією про можливу причетність українців до деяких вибухів, з огляду на заперечення Києва проти участі грецьких суден у транспортуванні російської нафти.
Україна досі утримувалася від коментарів щодо цих інцидентів у минулому.
Нещодавно Росія зареєструвала свій 250-метровий танкер Sierra у Малаві — країні, що не має виходу до моря. Міністр транспорту Малаві Девід Мзанду звернувся з цього приводу до ООН, заявивши про шахрайську реєстрацію судна.
