Про це повідомляє Reuters із посиланням на дані дослідницької компанії S&P Global Mobility.
Ще у червні 2024 року 73% власників Tesla, які планували купівлю нового авто, обирали цю ж марку знову. Але вже у липні після заяв Маска про підтримку Трампа показник почав падати і до березня 2025 року знизився до рекордно низького рівня — 49,9%, що навіть нижче за середній рівень по галузі.
Особливо різке падіння відбулося після створення Маском у січні Департаменту урядової ефективності (DOGE) та його ініціатив зі скорочення федерального бюджету, що супроводжувалися масовими звільненнями держслужбовців. У травні лояльність до Tesla дещо відновилася — до 57,4%, що відповідає рівню Toyota та залишається вищим за середній показник на ринку.
«Я ніколи не бачив такого швидкого падіння лояльності за такий короткий період», — заявив аналітик S&P Том Ліббі.
Ні Tesla, ні сам Ілон Маск не прокоментували запит Reuters.
Tesla стикається з дедалі жорсткішою конкуренцією з боку General Motors, Hyundai та BMW, тоді як єдина нова модель компанії з 2020 року — Cybertruck — не виправдала очікувань.
На цьому тлі, повідомляє Washington Post, рада директорів Tesla вирішила утримати Маска, надавши йому 96 млн акцій на суму близько $29 млрд. Водночас триває судовий розгляд щодо його попереднього пакета винагороди на $55,8 млрд, який раніше було анульовано судом у Делавері.
Політична активність Маска також викликає суперечливу реакцію: після його заяв про створення «Американської партії» та участі у команді Трампа інвестори SpaceX навіть отримали попередження, що мільярдер може ще глибше зануритися в політику.
