Про це повідомляє «Yle».
Наразі під арештом перебувають двоє членів екіпажу, чия роль в інциденті вважається найбільш вагомою для слідства. Ще двом особам із команди судна фінська влада офіційно заборонила залишати країну до завершення процесуальних дій.
Хоча національність арештованих наразі не розкривається, відомо, що загалом екіпаж «Fitburg» складається з 14 осіб — громадян Росії, Грузії, Азербайджану та Казахстану. Головний кримінальний інспектор Рісто Лохі підкреслив, що екіпаж не чинив спротиву під час обшуків і наразі активно співпрацює з правоохоронцями, надаючи необхідні свідчення.
Ситуація ускладнилася після того, як під час поглибленого огляду судна в порту Кантвік фінські митники виявили на борту підсанкційні товари.
Зокрема, у вантажних відсіках було знайдено сталеві вироби, експорт яких із території РФ обмежений міжнародними санкційними режимами. Це відкриття додало до справи новий вимір, адже тепер судно та його менеджерів підозрюють не лише у фізичному втручанні в роботу критичної інфраструктури, а й у порушенні торговельних обмежень.
Поліція розслідує інцидент як втручання у телекомунікаційну мережу та спробу заподіяння шкоди за обтяжуючих обставин. Слідство зосереджене на перевірці версії про навмисне або вкрай недбале використання якоря — за даними прикордонників, «Fitburg» рухався в районі залягання кабелів зі спущеним якірним ланцюгом.
Експерти наразі порівнюють цей випадок із попередніми аваріями підводних об’єктів у Балтійському морі, намагаючись встановити, чи був цей обрив частиною скоординованої диверсії, чи трагічною випадковістю, зумовленою штормовими умовами та спробою судна стати на якір у забороненій зоні.
