Слова посадовців цитує LRT.

Особливо складною евакуація може бути в районі Дівенішківської петлі на кордоні з Білоруссю. Співробітник служби готовності Шальчинінкського районного муніципалітету Павел Гоюс зазначив, що муніципалітет має затверджений план евакуації, а маршрути узгоджені з військовою комендатурою Збройних сил.

«Головна дорога, ймовірно, буде заблокована, тому, якщо буде можливість, ми їхатимемо не по головних дорогах», — сказав він.

За словами Гоюса, можливості муніципалітету залежатимуть від часу, який буде на евакуацію. Якщо всіх мешканців доведеться вивезти протягом доби, наявного транспорту не вистачить.

«Якщо, скажімо, доведеться евакуювати за один день, за добу, то, звісно, цього не вистачить, а якщо у нас буде дві-три доби, то, гадаю, ми евакуюємо», — зазначив він.

На думку Гоюса, найбільші проблеми під час масової евакуації можуть виникнути через організацію руху та забезпечення транспорту.

Особливі потреби та перебої зі зв’язком

Валдас Тамулевічюс, відповідальний за готовність до надзвичайних ситуацій у Варенському районі на кордоні з Білоруссю, окремо звернув увагу на евакуацію мешканців з особливими потребами.

За його словами, люди, які можуть пересуватися самостійно, виїжджатимуть власним транспортом, а для інших муніципальна адміністрація організовуватиме перевезення.

«Найбільша проблема — це мешканці з особливими потребами, наприклад, лежачі пацієнти, їхня евакуація; їм потрібні машини швидкої медичної допомоги. Таких машин, звісно, не вистачить, щоб евакуювати всіх мешканців, як передбачено, протягом трьох днів», — зазначив Тамулевічюс.

Муніципалітети, що межують із Калінінградською областю РФ, також повідомляють про проблеми з транспортом і зв’язком.

За даними адміністрації Юрбаркського району, у разі масової евакуації може знадобитися вивезення чверті його мешканців — близько 5–5,7 тис. осіб. Водночас наявні ресурси дозволяють евакуювати близько 5 тисяч людей.

«Найбільші виклики — мобілізація спеціалізованого транспорту для перевезення лежачих хворих та інформування мешканців в умовах можливих перебоїв у зв’язку», — заявили в адміністрації.

Евакуацію перевіряють під час навчань

Транспортні можливості, забезпечення зв’язку та управління великими потоками людей основними викликами називають і в Пагегяйському самоврядуванні. Наразі під час навчань там практично відпрацьовують організацію евакуації мешканців до Тельшяйського району.

Водночас у Вілкавішкіському районі розглядають можливість залучення залізниці. За словами відповідального за готовність Роберта Фішера, залізнична інфраструктура може допомогти вирішити проблему з транспортом.

«Наш муніципалітет розташований у вигідному місці, оскільки ми маємо залізницю, тож проблема транспорту вирішується. Проблема засобів вирішилася завдяки проєктам. Потрібно лише навчатися та готуватися», — сказав Фішер.

Нагадаємо, що Литва та Естонія готують національні санкції проти російських бізнесменів Алішера Усманова та Михайла Фрідмана після рішення Євросоюзу не продовжувати щодо них персональні обмеження.