Про це повідомили автори проєкту.
Під час збоїв у роботі GPS «Орієнтир» обчислює швидкість та повороти автомобіля за допомогою акселерометра й гіроскопа телефона, утримуючи позначку на карті. Точку старту задає водій. У разі відхилення мітки користувач може скоригувати її двома тапами по карті в реальному місці перебування.
«Коли GPS немає, “Орієнтир” рахує швидкість і повороти за датчиками телефона й тримає стрілку на дорозі за картою. Точку старту він знає від водія: якщо мітка опинилась не там, достатньо двічі торкнутися карти там, де ви насправді», — зазначили розробники Владислав і Дарина Шинкаренки.
Для коректної роботи датчиків розробники радять фіксувати смартфон у тримачі.
Окрім автономного режиму, застосунок містить офлайн-карти всієї України, підтримує побудову складних маршрутів із кількома точками, враховує дорожні затори та не містить реклами. Автори рекомендують використовувати «Орієнтир» як основний навігатор, щоб у разі зникнення супутникового зв’язку застосунок безперервно продовжував вести за маршрутом.
Застосунок уже зібрав понад 23 тисячі завантажень в App Store і близько трьох тижнів тримається в трійці лідерів категорії «Навігація». З 6 по 24 жовтня 2026 року водії проїхали з ним понад 34 тисячі кілометрів із GPS та близько 9 тисяч кілометрів у режимі відсутності супутникового сигналу.
Читайте також: Безкоштовне паркування військовим, повернення евакуйованих авто та нові міські сервіси – продукти колаборації “Дія” і “Київ цифровий”
