Про це повідомила пресслужба Укрзалізниці.

Загалом у Києві вже працює 60 відновлювальних бригад залізничників, які працюють у цілодобовому режимі пліч-о-пліч із міськими службами. Найбільш критична ситуація зберігається в Деснянському районі, де 14 бригад намагаються повернути тепло в будинки на Троєщині — багато квартир там перебувають без обігріву та електроенергії тривалий час, а температура всередині приміщень у деяких випадках опустилася до +2°C.

Крім того, підрозділи УЗ задіяні у Голосіївському, Солом’янському та Дарницькому районах, де також зафіксовані серйозні пошкодження інфраструктури.

На сьогодні фахівцям уже вдалося повернути тепло, воду та водовідведення до 51 київського будинку. До робіт залучені досвідчені кадри з різних регіонів України, зокрема ветерани галузі, які мають досвід ліквідації подібних аварій ще під час енергетичної кризи в Алчевську у 2006 році.

Полігон робіт постійно розширюється, а кількість бригад оперативно корегується залежно від складності поломок на конкретних об’єктах, щоб максимально швидко стабілізувати ситуацію.

За прогнозами синоптиків, погода в Києві найближчими днями лише погіршуватиметься: вже у суботу, 31 січня, очікується зниження температури до –18°C, а на початку лютого морози можуть сягнути екстремальних –25°C…–26°C. Це створює додаткові ризики для розморожування внутрішньобудинкових систем, тому залізничники поспішають завершити зварювальні та монтажні роботи до піку холодів.

Попри складність завдань, у компанії запевняють, що мають достатньо ресурсів та матеріалів для продовження відновлювальних операцій.

За інформацією міської влади, станом на ранок 30 січня без опалення в столиці залишаються ще 378 багатоповерхівок. Залучення додаткових потужностей Укрзалізниці є частиною загальнонаціонального плану з підтримки енергетичної стійкості міст, які постраждали від цілеспрямованих ударів по логістиці та цивільних комунікаціях.

Координація робіт відбувається щоденно для того, щоб критична кількість об’єктів була підключена до мереж протягом найближчих 48 годин.