Про це повідомили в «Укрзалізниці».

З 1 травня жіночі купе з’являться ще у трьох поїздах:

  • №7 Харків — Одеса
  • №12 Львів — Одеса
  • №92 Львів — Київ

Як зазначають у компанії, такі вагони стабільно входять до лідерів за попитом — їхня заповнюваність коливається від 89% до 171%.

Жіночі вагони традиційно мають номер 5 у складі поїзда та відповідне маркування у застосунку перевізника.

З урахуванням нових напрямків, із 1 травня вони курсуватимуть на таких маршрутах:

→ №1/2 Харків — Ворохта
→ №3/4 Запоріжжя — Ужгород
→ №5/6 Запоріжжя — Ясіня
→ №15/16 Харків — Ясіня
→ №17/18 Харків — Ужгород
→ №22/21 Львів — Харків
→ №26/25 Одеса — Ясіня
→ №29/30 Київ — Ужгород
→ №38/37 Київ — Запоріжжя
→ №41/42 Дніпро — Трускавець
→ №43/44 Черкаси — Івано-Франківськ
→ №75/76 Київ — Кривий Ріг
→ №81/82 Київ — Ужгород
→ №95/96 Київ — Рахів
→ №98/97 Ковель — Київ
→ №7 Харків — Одеса
→ №12 Львів — Одеса
→ №92 Львів — Київ

У компанії наголошують, що жіночі вагони — це стандартні купе без додаткової вартості: квитки продаються за звичайною ціною для цього класу.

Історія жіночих купе в Україні

Сучасний формат жіночих купе в Україні запрацював у червні 2023 року, однак сама ідея має довшу історію та кілька попередніх спроб реалізації.

Перший експеримент відбувся ще у 2010 році: тоді окремі купе для чоловіків і жінок тестували на Львівській та Донецькій залізницях у 12 поїздах. Втім, проєкт швидко згорнули. Однією з головних причин стала незручна система продажу — квитки можна було придбати лише в касах, без онлайн-бронювання, через що попит залишався низьким, а сама опція часто не пропонувалася пасажиркам.

Новий імпульс до впровадження з’явився у 2020–2023 роках. Поштовхом став резонансний випадок у поїзді «Маріуполь — Київ» у 2020 році, коли було скоєно напад на пасажирку Анастасію Лугову. Після цього тема безпеки жінок у поїздах знову стала предметом широкого обговорення.

У травні 2023 року на сайті Кабінету Міністрів зареєстрували петицію з вимогою запровадити окремі вагони для жінок. Вона зібрала необхідні 25 тисяч підписів лише за три тижні.

Уже 30 червня 2023 року «Укрзалізниця» запустила пілотний проєкт — жіночі купе на перших чотирьох маршрутах, зокрема Київ — Ужгород та Дніпро — Трускавець.

Надалі проєкт швидко розширювався:

  • восени 2023 року кількість поїздів подвоїли через високий попит — заповнюваність перевищувала 90%;
  • у серпні 2024 року додали ще чотири напрямки, зокрема до Івано-Франківська та Рахова;
  • станом на 2025–2026 роки жіночі купе вже доступні більш ніж у 15 поїздах по всій Україні.

Ключова відмінність сучасної моделі від експерименту 2010 року — цифровізація. Продаж квитків здійснюється через застосунок, що дозволяє автоматично враховувати стать пасажирів і робить сервіс зручнішим та ефективнішим.