Про це розповів в ефірі КИЇВ24 капітан 3 рангу та речник ВМС ЗС України Дмитро Плетенчук.
Враховуючи, що попередні два пороми, які отримали ураження були виведені з експлуатації, імовірніше за все, цей паром так само буде виведений з експлуатації. Питання, на який період. Головним, звісно, є те, що це є серйозним ударом безпосередньо по військовій логістиці, ми на цьому наголошуємо, що він використовувався саме в цих цілях.
Також Плетенчук зазначив, що паром є дуже великим та може перевезти одразу до 50 умовних вагонів.
Але важливим є той момент, що він був тим елементом, який зв’язував материкову залізницю з кримською залізницею. Враховуючи те, що Москва не ризикує такі перевезення здійснювати, в першу чергу через побоювання, що після отриманих пошкоджень конструкція може не витримати. Тому так, це є серйозним кейсом. На правду, тут згадати ще один момент, після того, як були пошкоджені попередні два залізничні пороми, то цей було знято з іншого маршруту.
Пором здійснював перевезення через Чорне море в міжнародні фактично. Так от цей маршрут вони були вимушені закрити, щоб забезпечити перекидання з материкової частини й до Криму. Для них це була вимушена міра й висновки відповідно, можна зробити”.
Нагадаємо, сили оборони України 23 липня, завдали суттєвих пошкоджень російському парому “Славянин” в порту “Кавказ”, що у Краснодарському краї. Також, він третій і останній, який РФ мали у зазначеному регіоні.
