Протяжність велосипедних маршрутів у Києві до 2025 року складатиме 375 кілометрів, до 2040-го — 1185 кілометрів. Про це йдеться у повідомленні на сторінці Facebook-спільноти «Генеральний план Києва».
В організації визнають, що нині велосипедна інфраструктура міста розвинена недостатньо: функціонує лише 65 кілометрів веломаршрутів, з них лише 35 – магістральних велосипедних маршрутів І категорії. Велопарковок біля станцій метро та пересадочних транспортних вузлів взагалі немає.
«Ми пропонуємо розвивати магістральні (велосипедні маршрути І категорії) та другорядні (ІІ категорії) велосипедні маршрути. Вони проходитимуть здебільшого по основних магістральних вулицях міста та забезпечать безпечний велосипедний зв’язок між різними його частинами… передбачається влаштування приміських велосипедних маршрутів… До 2025 року протяжність велосипедних маршрутів становитиме 375 км, а до 2040 року їх загальна протяжність складе 1185 км» — йдеться у повідомленні.
В Генплані обіцяють, що наступного року облаштують 62 кілометри нових веломаршрутів; після цього перейдуть до будівництва велопарковок, яких за планом для початку має бути 27. В Генплані сподіваються, що таким чином зможуть розвантажити автомобільний трафік в столиці.
«Розвиток велосипедної інфраструктури зменшить навантаження на вуличну мережу від приватного автомобільного транспорту. Це частково знівелює «ефект глобального потепління» та позитивно вплине на екологічну ситуацію в місті» — вважають в організації.
Тим часом на трасі Київ-Одеса встановили сонячну станцію, яка живить освітлення дороги.
Фото: фейсбук
