Відео інциденту оприлюднили столичні пабліки в Telegram.
Відеозапис починається на тому моменті, коли чоловік перебуває вже біля турнікету поблизу кабінки контролера, а біля нього вже стоїть поліція. Чоловік намагається проїхати, контролерка його зупиняє, і в цей момент чоловік на інвалідному візку звертається до публіки, що спостерігала за цим, з вимогою “покликати телебачення”.
Чоловіка обурив той факт, що йоно не пропускають. Він заявив, що збирався поїхати на метро до НСК «Олімпійський», аби дивитися футбольний матч. Завяляв, що і квитки в нього є.
Ймовірно, йшлося про матч який відбувся у Києві між збірними України та Франції.
“Але там хоч внічию зіграли, а тут – програш за всіма фронтами“, – прокоментувалии відео адміністратори спільноти.
Причину, чому чоловіка не впустили, пояснила заступниця директора “Київського метрополітену” Наталка Макогон:
“Ми в курсі ситуації. Пасажир відмовлявся від необхідного супроводу, а також не дотримувався маскового режиму. Механізм перевезення пасажирів з інвалідністю відпрацьований з Асамблеєю людей з інвалідністю“, – зазначила вона.
За даними “Київського метрополітену”, із 52-х доступними для користування пасажирами на візках пристосовані 14 станцій, а саме: “Червоний хутір”, “Бориспільська”, “Вирлиця”, “Теремки”, “Іподром”, “Виставковий центр”, “Васильківська”, “Голосіївська”, “Деміївська”, “Дарниця”, “Лісова”, “Лівобережна”, “Святошин”, “Сирець”. Усі ці станції обладнані пандусом, ліфтами та підйомними пристроями.
А самостійно скористатись входом/виходом особам з інвалідністю, що користуються візками, можливо на станціях: “Вокзальна”, “Університет”, “Арсенальна”, “Політехнічний Інститут”, “Хрещатик” та “Золоті ворота”.
На інших станціях людина на візку задля її ж безпеки, згідно з інструкцією, надається супровід. Для цього пасажирові необхідно подзвонити за номером (044) 238-55-11, але не пізніше як за годину до запланованої поїздки. Пасажир повинен повідомити дату, час і маршрут прямування у метрополітені для організації супроводу.
“Також можна звернутись до чергового персоналу станції (касира, контролера або чергового по станції) та повідомити свій маршрут прямування до станції призначення. При плануванні подорожі необхідно, крім часу самого слідування в поїзді, передбачити додатковий час на організацію допомоги (орієнтовно 15 додаткових хвилин) для підйому/спуску ескалатором чи сходами на кожну із станцій (посадки, пересадки та призначення)“, – вказано у правилах користування метрополітеном Києва.
Фото: скріншот
