В Україні з другої половини січня 2026 року суттєво зросла вартість заряджання електромобілів, пише Авто24.
На низці швидкісних зарядних станцій тарифи підвищилися майже в півтора раза — з 18–20 грн до 30–32 грн за кВт·год.
Причиною стала зміна умов на енергетичному ринку: після коригування регулятором граничних цін електроенергія для бізнесу різко подорожчала. У результаті оператори зарядних станцій були змушені переглянути свої прайси, аби не працювати в збиток.
Подорожчання торкнулося не всіх станцій одночасно, однак ринок швидко підтягується до нових тарифів. Найбільше зростання відчутне саме на DC-швидких зарядках, де електромобілі заряджають у дорозі, а не вдома.
За нового тарифу близько 29,99 грн за кВт·год повна зарядка батареї ємністю 60–70 кВт·год обходиться у 1 800–2 300 грн. У перерахунку на пробіг це становить приблизно 4,5–5,7 грн за кілометр — залежно від моделі авто та умов руху.
Таким чином, публічна зарядка електромобіля за новими цінами фактично зрівнялася з витратами на бензинові автомобілі і в більшості випадків стала дорожчою за дизель. Для порівняння, середня собівартість кілометра для дизельних авто нині становить близько 3,3–3,8 грн.
Експерти зазначають, що за таких тарифів електромобілі втрачають ключову перевагу дешевої експлуатації на публічних зарядках. Економічний сенс володіння EV зберігається переважно за умови домашнього або нічного заряджання за нижчими тарифами, а також за наявності корпоративної інфраструктури.
Фактично в Україні формується новий «вододіл»: електромобіль більше не гарантує дешевших поїздок у разі регулярного користування швидкісними зарядними станціями.
Нагадаємо, китайський гігант BYD знову очолив рейтинг українського ринку нових авто. Торік українці придбали рекордну, за останні 13 місяців, кількість нових легкових автомобілів — 7,8 тис. одиниць.
