Про це інформує велоспільнота.

На мапі наочно видно прогрес у розбудові велоінфраструктури, а також те, що в Києві досі бракує цілісної мережі, яка б поєднувала всі райони міста.

Водночас U-Cycle звернулася до міської влади, закликаючи вирішити п’ять ключових питань для підвищення безпеки велосипедистів:

  • Знизити швидкісний ліміт. Спільнота просить скасувати підвищення швидкості до 80 км/год на деяких вулицях та встановити ліміт 30 км/год, особливо поблизу шкіл та дитячих садків.
  • Розвивати зв’язну мережу. Необхідно поєднувати райони міста між собою, а також підтримувати вже наявну інфраструктуру. Зазначається, що в Києві досі немає жодного магістрального веломаршруту, який би сполучав центр з віддаленими районами. Наприклад, веломаршрут «Троєщина-Центр» досі не перебуває на балансі міста, а «Солом’янка-Центр» існує лише у проєкті.
  • Облаштувати проїзд на мостах. Спільнота вимагає забезпечити швидкий та безпечний проїзд для велосипедистів по київських мостах, а також облаштувати безпечні заїзди та з’їзди.