Про це голова Білого дому повідомив у своїй соціальній мережі Truth Social.
Своє рішення американський президент аргументував тим, що європейська сторона нібито не дотримується раніше погоджених умов.
Нові тарифні умови та винятки
Згідно із заявою Трампа, мито на європейський автоімпорт зросте з нинішніх 15% до 25%. Президент США наголосив, що такий крок є відповіддю на порушення домовленостей з боку Брюсселя.
«Я радий повідомити, що, з огляду на те, що Європейський Союз не дотримується нашої торговельної угоди, про яку ми повністю домовилися, наступного тижня я підвищу мита, що стягуються з Європейського Союзу на легкові та вантажні автомобілі, які ввозяться до Сполучених Штатів. Мито буде підвищено до 25%», — написав Дональд Трамп.
Водночас він додав, що європейські виробники можуть уникнути додаткових витрат, якщо перенесуть потужності безпосередньо до Сполучених Штатів. За словами Трампа, мита не буде, якщо автомобілі та вантажівки вироблятимуться на заводах у США.
Передісторія торговельних відносин
Попередня тарифна ставка на рівні 15% була закріплена в рамковій торговій угоді між ЄС і США, яку сторони уклали 27 липня 2025 року у шотландському Тернбері. Проте процес ратифікації цього документа в Європарламенті неодноразово стикався з труднощами.
Зокрема, голосування відкладали у січні 2026 року через вимоги Трампа передати йому контроль над Гренландією, а також у лютому — на тлі заяв Вашингтона про запровадження загальних 15-відсоткових мит для всіх країн. Лише 26 березня Європарламент ухвалив пропозиції щодо тарифів, але додав до них спеціальні «запобіжники».
Ці положення передбачали, що ЄС може призупинити всі або частину преференцій, якщо Сполучені Штати встановлять додаткові мита, які перевищуватимуть погоджений поріг у 15%. Таким чином, нинішнє рішення Білого дому підвищити ставку до 25% фактично активує умови, за яких подальша дія пільгового торговельного режиму стає неможливою без відповідних кроків з боку Європейського Союзу.
