Про це повідомляє Associated Press.
21 вересня два шведських винищувачі Gripen та пара німецьких Eurofighter злітали для ідентифікації і моніторингу російського Іл-20. Російський літак летів з вимкненим сигналом і не надавав план польоту.
У ВПС Швеції деталізували, що подія сталась над південною частиною Балтійського моря у міжнародному повітряному просторі.
У ВПС Німеччини зазначили, що винищувачі першими починали “вести” російського літака, після чого передали спостереження за ним черговим винищувачам Швеції та повернулися на свою базу у Ростоку.
Тим часом, фон дер Ляєн вперше прокоментувала інцидент з перешкодами GPS у її літаку.