Про це повідомляє НафтоРинок.

У повідомленні зазначається, що ціни на бензин у Європі є найвищими за 40 місяців, тому уряди європейських країн почали втручатися у роздрібні ринки пального через подорожчання, спричинене війною в Перській затоці.

Уряд Італії 19 березня схвалив постанову про зниження цін на автозаправках на €0,25 за літр бензину та дизельного палива і на €0,12 за літр LPG, який широко використовується як автомобільне пальне в країні. Указ також передбачає заходи для боротьби зі спекуляціями та посилення моніторингу цін.

За даними агентства Argus, італійський уряд також оголосив про три місяці податкових пільг для сектора автомобільних перевезень.

У Словаччині уряд 18 березня схвалив обмеження на купівлю дизельного палива та планує запровадити окрему ціну дизельного палива для транспортних засобів, зареєстрованих за кордоном. Обмеження набудуть чинності 19 березня або пізніше цього тижня і діятимуть протягом 30 днів.

Угорська нафтова компанія Mol обмежила роздрібні продажі палива у Словенії, повідомив мовник RTV Slo. У публікації також зазначено, що Shell обмежила закупівлі пального для легкових автомобілів на своїх словенських заправках.

У Греції роздрібні торговці пальним не можуть встановлювати націнку понад €0,05 за літр від ціни постачання бензину чи дизельного палива з нафтопереробних заводів. Крім того, їм заборонено встановлювати маржу понад €0,12 за літр від ціни пального, придбаного у маркетингових компаній.

Португалія тимчасово знизила податки на моторне пальне і розглядає можливість обмеження цін.

“Франція поки що утримується від зниження податків. Цей сценарій наразі не розглядається, повідомила уряду Мод Брежон французькому телеканалу BFM, однак визнала, що в деяких галузях промисловості відчувається тиск”, – пише сайт.

Минулого тижня французький уряд зібрав постачальників пального, які зобов’язалися стабілізувати ціни або знизити їх на €0,10–0,30 за літр у відповідь на вплив війни між США та Іраном. TotalEnergies ще з 13 березня погодилася обмежити ціни на бензин та дизельне паливо на рівні €1,99 за літр та €2,09 за літр відповідно.

Раніше повідомлялося, що через попередження компаній про можливе зростання цін на енергоносії внаслідок війни на Близькому Сході Італія розглядала можливість зниження податків на паливо. Міністерство фінансів Франції також заявляло про намір зустрітися з дистриб’юторами бензину, щоб встановити обмеження на зростання цін.

Крім того, раніше повідомлялося, що Європейський Союз вивчає енергетичні податки, мережеві збори та витрати на вуглець, щоб пом’якшити тиск на галузі, які постраждали від високих цін на енергію.