Про це пише Nikkei Asia.
В китайському місті Чженчжоу знаходиться технопарк Foxconn, там же розташовані гуртожитки для робітників. Навколо фабрики утворилась окрема спільнота, яку стали називати «Айфон-сіті». Але тепер, оскільки компанія Apple переносить частину виробництва до Індії, щоб зменшити залежність від Китаю, так зване «Айфон-сіті» переходить до виробництва електричних автомобілів. Адже завод Foxconn виробляє менше смартфонів iPhone ніж раніше. Зокрема минулого року було випущено лише половину від пікового рівня 2017 року.
Зміни, що відбуваються в Чженчжоу, є показовими для ширших індустріальних, геополітичних та технологічних трендів, пише видання. Цей тренд може посилитися, якщо обраний президент США Дональд Трамп підвищить мита на китайський імпорт.
Тож на зміну Apple в Чженчжоу приходить індустрія електричних автомобілів: китайський гігант BYD планує подвоїти виробництво в цьому місті в 2024 році порівняно з 2023 роком. Це свідчить про прагнення Китаю домінувати в індустрії електричних автомобілів, навіть попри те, що сектор перебуває під пильним наглядом Вашингтона та Брюсселя.
