Про це повідомляє Служба автомобільних доріг у Київській області.

Зазначається, що реалізувати будівництво Київської обхідної дороги планують протягом 4 років. Проект будівництва дороги є частиною Великої кільцевої автодороги, що передбачає спорудження так званого «напівкільця» загальною протяжністю близько 150 км, що допоможе вивести транзитні потоки руху транспортних засобів за межі Києва.

«КОД з’єднає автомобільні дороги М-07 Київ – Ковель, М-06 Київ – Чоп, М-05 Київ – Одеса та Н-01 Київ – Знам’янка. Далі об’єднає автомобільні дороги Н-08 Бориспіль – Маріуполь та М-03 Київ – Харків та обхід м. Бровари», – зазначають в автодорі.

Київська обхідна дорога матиме 5 ділянок:

  • перша ділянка – від М-06 Київ – Чоп до М-05 Київ – Одеса протяжністю 35,2 км;
  • друга ділянка – від М-07 Київ – Ковель – Ягодин до М-06 Київ – Чоп протяжністю 18,1 км;
  • третя ділянка – від М-05 Київ – Одеса до Н-01 Київ – Знам’янка протяжністю 22,9 км;
  • четверта ділянка – будівництво мостового переходу через р. Дніпро з підходами до Н-01 Київ – Знам’янка та Гора – Рогозів протяжністю 25,7 км;
  • п’ята ділянка – від Гора – Рогозів до М-03 Київ – Харків протяжністю 9,7 км.

“У серпні 2020 року Служба, як замовник проектування КОД, розпочала роботу з розроблення проектної документації п’яти ділянок. Перші дві ділянки вже проєктуються, у березні 2021 було оголошено тендер на проектування ще двох ділянок – наразі триває подання пропозицій”, – додавли в Службі автодоріг області.

Тендер на проектування останньої ділянки обіцяють оголосити найближчим часом.

“Вже влітку 2021 року матимемо проекти перших ділянок та зможемо почати будівництво першої черги КОД. Таким чином, за 4 роки маємо можливість завершити КОД повністю та розвантажити столицю від транспорту“, – резумували в автодорі.

Нагадаємо, раніше “Укравтодор” та “Укрзалізниця” домовилися до кінця року добудувати Дарницький місту Києві. Відповідний меморандум сторони уклали 3 березня.

Фото: Фейсбук