Про це повідомляє агенція Reuters із посиланням на два джерела, обізнані з ходом перемовин.

Як зазначається, рішення передбачає обмін цінних паперів Лукойлу, що перебувають у руках американських інвесторів, на глобальні активи російської компанії. Зокрема йдеться про нафтопереробні заводи, газові проєкти та мережу заправних станцій, загальна вартість активів оцінюється у 22 млрд доларів.

Як наслідок Лукойл фактично поверне собі власні цінні папери, не отримуючи «живих грошей», що потенційно робить угоду прийнятнішою в очах американського регулятора.

Наразі переговори тривають, і, за даними Reuters, Xtellus залишається найближчим до перемоги в боротьбі за один з найбільших підсанкційних активів російської економіки. Повідомляється, що конкурентами Xtellus зокрема є Carlyle та Chevron.

Процес ускладнюється необхідністю погодження з Казначейством США та можливим схваленням російської влади, а також ризиком судових позовів у разі зриву угоди.

Раніше Брюссель заявив, що санкції США проти найбільших російських нафтових компаній країни-агресора можуть мати негативні наслідки для деяких країн ЄС, але Єврокомісія готова їх підтримати.

Офіційна представниця Єврокомісії Анна-Кайса Ітконен зазначила, що згідно з чинним законодавством ЄС передбачено наявність резервів пального на 90 днів, і зазначила, що Єврокомісія підтримує контакт із країнами, на яких могли б позначитися санкції США.

Колишній старший радник президента США Браян Ланза, який працював із Трампом на виборах 2024 року, допомагає міжнародному підрозділу «Лукойлу» знайти покупця на закордонні активи у зв’язку із запровадженими санкціями, повідомляє Politico з посиланням на джерела.

За даними видання, Ланза та його компанія Mercury Public Affairs взаємодіють із урядом США щодо умов угоди та сприяли отриманню відстрочки від Міністерства фінансів США для продажу активів — з 13 грудня до 17 січня.

Раніше агентство Reuters повідомляло, що головним претендентом на купівлю закордонних активів «Лукойлу» став американський банк Xtellus Partners. Politico уточнює, що Ланза розпочав роботу над цим проєктом для «Лукойлу» впродовж останніх кількох тижнів.