Про це повідомляє LRT.
Розслідування зосередилося на діяльності танкерів, які займаються бункеруванням (заправкою паливом) інших суден у міжнародних водах.
Бункерувальники «Rina» та «Zircone», які, за даними LRT, належать литовській компанії Fast Bunkering, працюють поблизу данських проток, життєво важливого шляху, що з’єднує Балтійське і Північне моря. Вони регулярно заправляли танкери з російського «тіньового флоту».
З червня 2024 року по березень 2025 року «Rina» і «Zircone» провели 286 операцій з перекачування палива, заправивши 177 нафтових танкерів. Із них щонайменше 159 побували в російських портах незадовго до або після бункерування.
21 березня «Rina» здійснила перевалку у відкритому морі з відомим танкером тіньового флоту «Fotuo», який пізніше, у травні, був доданий до санкційного списку ЄС та Великої Британії за високоризикові практики. Попри посилення зусиль ЄС, «Rina» і «Zircone» продовжують безперешкодно постачати паливо цим суднам.
Розслідування також виявило, що Fast Bunkering та її дочірні компанії були залучені до інших сумнівних схем:
- Дочірня компанія Tintrade мала контракт з білоруською фірмою ННК, пов’язаною з підсанкційним олігархом. Нафтопродукти ННК імпортувалися до ЄС з використанням підроблених митних кодів і транзитом проходили через порти Естонії та Латвії.
- У 2023 році естонська влада розпочала розслідування щодо однієї з компаній Fast Bunkering, NT Bunkering, за підозрою у наданні підроблених документів, які маркували російське паливо як казахське.
- Власник Fast Bunkering заявив, що судна були продані латвійській компанії, а потім — дубайській компанії FB Trade. Після повномасштабного вторгнення Росії в Україну Дубай став притулком для компаній, які прагнуть працювати на ринку ЄС, залишаючись при цьому в тіні. Логотип FB Trade ідентичний Fast Bunkering, а засновник є громадянином Естонії та колишнім фахівцем латвійської групи.
- У серпні Президент України Володимир Зеленський підписав указ про включення Fast Bunkering Holding Ltd до українського санкційного списку.
