Громадська організація U-Cycle розробила інтерактивну мапу дорожньо-транспортних пригод із важкими наслідками в Києві.
Інтерактивна мапа тяжких ДТП. U-Cycle
Проєкт створили на основі даних патрульної поліції за 2025 рік. На мапі візуалізували місця, де внаслідок аварій люди отримали травми (червоний колір) або загинули (чорний колір).
Дані поділені на шари, що дає змогу окремо переглядати ДТП за участю пішоходів, велосипедистів, водіїв авто, мотоциклістів чи користувачів електросамокатів.
Завдяки мапі виявили «аномальні зони» з великою кількістю аварій: це Нивки, Житомирська й Окружна дорога, де протягом року сталося 18 смертельних ДТП. У центрі міста найвища концентрація аварій на Хрещатику та Володимирському узвозі.
Небезпечними для учасників руху залишаються й нещодавно відремонтовані вулиці Богатирській і Володимира Івасюка на Оболоні. А на Подільському мосту, відкритому наприкінці 2024 року, вже загинуло троє людей.
Натомість найспокійнішим районом виявився Поділ, де немає широких магістралей: там зафіксували лише один летальний випадок. Відносно безпечно також на Воскресенці, де смертельні аварії траплялися лише на одному перехресті.
Розробник мапи Влад Панченко пояснює, що візуалізація має допомогти міській владі виявити проблемні місця та зробити їх безпечнішими: провести аудит переходів, посилити контроль швидкості та розширити веломережу.
Головною причиною смертельних аварій автори називають саме перевищення швидкості. Крім того, через відсутність освітлення на вулицях під час блекаутів щотижня гинуло по три-чотири пішоходи.
Дані мапи вже передали Центру організації дорожнього руху. У Департаменті транспортної інфраструктури КМДА зазначили, що фахівці візьмуть цю інформацію в роботу під час обстеження місць концентрації ДТП. Водночас розробники зазначають, що поліція наразі фіксує лише приблизні адреси аварій без точних координат, що ускладнює аналіз.
