Про це повідомляє ГУР МОУ.
До переліку потрапили капітани танкерів, афілійованих із підсанкційною російською компанією “Совкомфлот”, які порушують обмеження на граничну ціну російської нафти. Серед них – Іван Нікіфіров (танкер KOTLAS) та Константін Ковалєнко (танкер CORUS).
Офіцери суден володіють критично важливою інформацією про справжніх власників тіньових танкерів, технічний стан суден, а також вантаж, його вартість та маршрути перевезень.
Саме вони ухвалюють рішення про відключення або маніпуляції з навігаційними системами кораблів, підробку даних про місцезнаходження суден, внесення неправдивих даних у маршрутні журнали, небезпечне перевантаження нафти між суднами в морі та застосування інших схем для обходу санкцій.
Такі дії не лише сприяють фінансуванню агресивної війни проти України, а й створюють загрозу глобальної екологічної катастрофи.
Наразі у розділі “Морські судна” на порталі War&Sanctions вже доступна інформація про 782 судна та 100 капітанів, які беруть участь у схемах обходу санкцій.
Нагадаємо, що у 2024 році Росія перевезла понад 60% морського експортунафти завдяки «тіньовому флоту» танкерів, зокрема 78% експортованої сирої нафти та 37% нафтопродуктів. Загальний морський нафтовий експорт оцінюється у понад €80 млрд: сира нафта — €57 млрд та нафтопродукти — €26 мільярдів.
